El PP afirma que “la maldición de Vara” a las infraestructuras ha paralizado la construcción del nuevo puente en Alcántara

 

Mérida, 03 de agosto de 2017. El Grupo Parlamentario Popular (GPP) ha afirmado que “la maldición de Vara” a las inversiones en infraestructuras ha paralizado la construcción del nuevo puente en Alcántara, una actuación que ya estaba planificada desde la legislatura anterior. La publicación en el DOE, el 31 de julio, del acuerdo de desistimiento y archivo del expediente para la redacción del proyecto de las obras   refleja el nulo interés del gobierno de Fernández Vara por esta actuación que el PP considera fundamental.

El portavoz de Infraestructuras del GPP, Víctor Del Moral, ha aseverado que la decisión de la Junta constituye un “nuevo mazazo al municipio de Alcántara, a las esperanzas de la comarca y a los amantes del patrimonio histórico”. Asimismo, ha recordado que desde hace mucho tiempo se viene reclamando la construcción de un nuevo puente que dé servicio al tráfico rodado para preservar una joya de nuestro patrimonio como es el Puente romano de Alcántara. Tras la última decisión, adoptada por la Junta, se comprueba que “esa aspiración es eliminada” de los planes del gobierno de Vara.

Para Del Moral, el Ejecutivo socialista ha abandonado a su suerte al puente romano más emblemático de nuestro país y se ha desentendido de una actuación prioritaria si se quiere preservar el mismo. En este sentido, el portavoz de Infraestructuras del PP ha recordado que la construcción de un nuevo puente sí se incluyó por el gobierno del presidente Monago entre las actuaciones financiables en el Programa Operativo 2014/2020 y ya figuraba en el presupuesto de 2015 de Extremadura con una dotación de 10 millones de euros.

El actual gobierno socialista pareció comprometerse con dicha actuación y, por ello, en 2016 lo ratificó con 12,2 millones en los presupuestos autonómicos, aprobados gracias a la negociación con el Grupo Popular. Posteriormente, en 2017, la obra desapareció del presupuesto y la cuantía de la inversión se redujo a 303.000 euros, justificando que sólo se iba a hacer el proyecto. Con esta decisión, ha explicado Del Moral, la obra desaparecía de la programación plurianual y se anulaba la financiación FEDER incluida en 2015 y 2016.

El portavoz de Infraestructuras ha hecho hincapié en que el 31 julio de 2017 “se ha dicho adiós” al nuevo puente Alcántara y, a partir de ahora, la premeditación de la Junta en el mes de agosto conllevará la publicación, como ha sido el caso, de noticias que no se quieren sacar en otros meses. “Llevamos dos años de medias verdades, pero nos damos cuenta de que esas medias verdades se han convertido en engaños, que es lo que se ha estado haciendo con Alcántara”.

Para el GPP ha quedado meridianamente claro que, como dijo el presidente Vara al inicio de la actual legislatura, “no es tiempos ni de puentes ni de glorietas”, algo que se está cumpliendo incluso despreciando que el 80% de la financiación vendría de Europa y la Junta sólo tendría que aportar el 20% del coste de las obras del nuevo puente. Del Moral ha incidido en que Vara ha despreciado también el sentir mayoritario de la Asamblea, que aprobó hace un año una propuesta para agilizar la construcción de ese nuevo puente.

Decepción en Alcántara

Por su parte, el concejal de Turismo y teniente de alcalde del Ayuntamiento de Alcántara, Emilio Borrega, ha manifestado su decepción ante el archivo del expediente y la consiguiente paralización de la construcción del puente. Los contactos de la corporación municipal con el presidente de la Junta, según ha manifestado, iban en la línea de la continuación de las inversiones planificadas por el gobierno del presidente Monago, algo que se ha tumbado “sin una comunicación oficial al ayuntamiento para conocer los motivos por los que se desestima esta obra tan necesaria”.

Emilio Borrega ha recordado que el nuevo puente se trata de una reivindicación histórica de los vecinos de Alcántara y que está justificada por el deterioro físico del pavimento de un puente milenario. Para el concejal ‘popular’, hay una necesidad imperiosa de actuar en el puente romano de Alcántara porque, en pleno siglo XXI, una joya del patrimonio sigue en funciones y ya es un símbolo que está siendo pisoteado por vehículos, autobuses, camiones o cosechadoras.

El concejal ‘popular’ ha pedido al presidente de la Junta que cumpla con sus responsabilidades autonómicas, porque, si bien es cierto que queremos un tren del siglo XXI, la Junta está al mismo tiempo considerando al puente romano como una carretera del siglo II, descuidando su protección, por no acometer una obra.

 

 

 

 

 

 

 

 

By | 2017-08-03T18:48:43+00:00 Agosto 3rd, 2017|0 Comments

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